Выражаю благодарность сотрудникам автосалона ООО «СТОАВТО-63», за их искреннее желание помочь мне в выборе автомобиля. Генеральному директору Сухову Юрию Николаевичу, менеджеру Андрею Антончеву, Стажеру Сергею, и особенно менеджеру по продажам Сбродовой Евгении, которая в течении продолжительного времени информировала меня о всех новинках автосалона, была всегда терпелива и благожелательна.
Надеюсь мой выбор автомобиля и автосалона был правильный и такое же отношение будет в период обслуживания купленного мной автомобиля Хавейл Н2.
С уважением ваш клиент Новиков Владимир Васильевич.  

Думал на что менять свою старенькую тиггу, на ту же тиггу, только 5 или на икс 7.Перечитал все отзывы владельцев Джили Эмгранд Х7 и Tiggo5, принял решение брать X7. За рулем всего ничего – пару месяцев, поэтому отзыв будет сыроватым. Сами понимаете, только первые впечатления. Езжу я мало, но быстро. Пробег на данный момент 200 км. Первое, на что хочу обратить внимание, это на расход. Ну никак он не соответствует заявленным 9 литрам. У меня выходит в среднем 13. Интерьер с тигой не сравнится – одни кожаные вставки делают Geely Emgrand X7 солидным авто. Багажник очень большой и вместительный. Музыка на уровень выше чем у Тиги.

Чери Тиго 5 покупал в августе этого года. За это время прошёл немногим больше 3 тысяч километров. У меня максимальная комплектация с бесключевым доступом, стартом с кнопки и передним приводом. Два литра, автомат. Когда выбирал, понравилось, что Chery перестали копировать дизайн других марок. Свой у них получится намного лучше. Как автомаляр, отметил достойное качество окрашивания кузова. Думаю, что на уровне современных корейских автомобилей. Из того, что не понравилось – жесткий пластик салона. Но за эти деньги иного и ожидать было глупо. Собрано вроде хорошо, на ходу панель не гуляет, не скрипит и слава Богу. Ещё было бы неплохо, чтобы была комплектация с ESP. Но за свои деньги, пожалуй, отличная машина. Иначе я бы и не купил.

Культура обслуживания в Вашем салоне на высшем уровне.
Спасибо!!!

Приветливые сотрудники. Отличное обслуживание.

Купил тачку 3 дня назад, не жалею ни сколько. Разгоняется куда быстрее чем я ожидал. Единственно может подтормаживать на трассе при обгонах в случае если включен кондиционер. В городе динамики хватает сполна( у меня механика). Скорости переключаются нормально, даже сказал бы мягко. Габариты тачки чувствуются очень хорошо. Машина тянет с самых низов: два года ездил на автомате и сейчас, пересев на механику просто взял и поехал, ни разу не заглохнув. Руль - это вообще сказка. Мало того что он на ощупь приятный и рука от него не потеет и удобный обхват, так еще и управление на высоте. Хотя должен признаться гидроусилитель слабоват, и при маневрах где нибудь во дворе или в поворотах на малой скорости руль тяжело крутится, дамам будет наверное сложновато его крутить. Посадка очень удобная, не хочется сесть выше или ниже, сидишь так как и должен сидеть, выходить и заходить в авто удобно. Кондиционер отлично охлаждает. Печка вроде горячая, хотя сейчас лето и объективно сказать сложно. На машине влетал в такие ямы влетая в которые прежде на седане набивал шишку на резине, а сейчас влетел и почти не почувствовал)). Если раньше я объезжал ямы и всякие лужи, то сейчас как раз ищу их чтоб въехать и в очередной раз сказать себе о том какой же я молодец что купил именно этот авто!))) Китайский уазик!)) Панель удобная, можно что нибудь положить. Так же нравится расположение спидометра - не приходится отрывать взгляд от дороги при езде, все навиду. Боковые сиойки толстые, но не создают проблем, вообще обзорность отличная. Тачка очень экономичная: залил полный бак, проехал 310 км в смешанном цикле, порою врубал кондиционер, и все еще показывает 3 палки на датчике уровня топлива. При этом не экономил и ездил как езжу обычно, нужен обгон- делаю обгон и тд. Теперь о минусах: гудит бензонасос, слышу его в салоне, позже думаю залить присадку для чистки топливной системы. В салоне некуда вставить флешку, но это лечится установкой более дорогой музыки. При езде какой-то подозрительный звук от заднего левого колеса, как если бы опорный диск терся о накладку или что то типа того, буду смотреть. При включении дальнего гаснет ближний. Это неудобно. Поворотника почти не слышно, бывает забудешь его и едешь 20 минут с включенным поворотником)) Двери плохо отрегулированны иначе не знаю как объяснить то сто они иногда плохо закрываются. Хотя сейчас уже лучше- первый день прям по 2 раза приходилось хлопать. Так же в первые два дня парил мозг ЦЗ. Все двкри открылись, а одна никак.. Но сейчас вроде так больше не делает, посмотрим что будет дальше. В целом отличный авто за такие деньги, если кому нужна рабочая лошадка, чтоб ездить по делам и не париться о том что впереди яма и как бы не оставить в ней бампер, ну или как бы щас снова что то не полетело в силу того что старый авто. Лучше новый китай чем 15 летнее авто которое сыпится каждую неделю. Это мое личное мнение. Надеюсь кому то мой отзыв будет полезен. Всем удачи!

Взял Лифан Себриум с двигателем в почти 2 л. Машина себя оправдала. На малых оборотах шустро набирает скорость. Хорошо держит дорогу, мягкая подвеска, просторный салон. Единственное, на лючке бензобака нет пружины.

Купил Чери Тигго FL с полным приводом в сентябре 2013 года. Из дополнительного функционала не брал ничего, кроме сигнализации. При установке защиты картера заметил, что на днище нанесен антикор. Пока откатал 280 км, но впечатление о машине сформировалось приятное: отличные тормоза, хорошая шумка, удобная посадка водителя – регулировка сидения и руля, ближний свет фар на высоте. Особенно радует обзорность и боковые зеркала с обогревом, у которых, похоже, нет слепой зоны. Из минусов могу отметить никчемное зеркало заднего вида и малоинформативный бортовой компьютер, который показывает только время и километраж. Но за такую цену, я считаю это сущие пустяки.

Хочу оставить положительный отзыв о работе салона "Стоавто" на Аэропортовском шоссе, 1. Большое спасибо Евгении (менеджеру) за ее внимание, понимание к нам, покупателям. Она сумела и заинтересовать, и убедить, и в то же время ничего не навязывала. От салона остались только положительные эмоции.

В марте текущего года принял решение о смене автомобиля. Предыдущая машина Форд Фокус, честно отслужившая мне 7 лет, была продана и возник вопрос, чем заменить данный агрегат. Хотелось что-то "побольше" и "повыше", более подходящее для наших дорог. Проштудировав просторы интернета, выбор пал на автомобиль Лифан Май Вэй. Заполнив заявку на сайте автосалона Стоавто сразу увидел входящий звонок от менеджера, который пригласил на осмотр и тест-драйв автомобиля. По приезду в автосалон меня встретил Павел Афонькин и подробно рассказал об автомобиле. Объяснил, какие комплектации имеются, подробно ответил на все интересующие меня вопросы. После прохождения тест-драйва практически сразу я принял решение о приобретении данного автомобиля. Меня полностью устроила комплектация, характеристики и самое главное  - цена автомобиля, которая при всех равных характеристиках была значительно привлекательнее конкурентов. 09.04.2018 я забрал автомобиль из салона и очень доволен выбором. Отдельно огромная благодарность менеджеру автосалона Павлу Афонькину за подробную информативную консультацию, индивидуальный подход и отношение к клиентам. Желаю автосалону процветания и успехов!