Haval H9

Я, Парфенов В. Н., купил автомобиль в фирме ООО «Бизнес – Авто», 25.07.2018 года у менеджера Андрея.
Доволен обслуживанием, очень вежливо и доступно все объяснил, рассказал о машине, мы очень довольны.
Татьяна быстро оформила документы. Вежливо обслужила и все рассказала.
Большое Спасибо!

Купил 05.04.2017г автомобиль Chery Tiggo 5 в автосалоне на Аэропортовском шоссе д.1Ж. Ранее ездил на Лифане Х60 и обслуживался в сервисе на Мичурина. Покупкой доволен, машина нравится.Обслуживание в салоне достойное. Менеджер Дарья вежливая и обходительная. Сдали свою машину, оформили кредит и уехали на новом авто за несколько часов. Спасибо большое!

Чери Тиго 5 покупал в августе этого года. За это время прошёл немногим больше 3 тысяч километров. У меня максимальная комплектация с бесключевым доступом, стартом с кнопки и передним приводом. Два литра, автомат. Когда выбирал, понравилось, что Chery перестали копировать дизайн других марок. Свой у них получится намного лучше. Как автомаляр, отметил достойное качество окрашивания кузова. Думаю, что на уровне современных корейских автомобилей. Из того, что не понравилось – жесткий пластик салона. Но за эти деньги иного и ожидать было глупо. Собрано вроде хорошо, на ходу панель не гуляет, не скрипит и слава Богу. Ещё было бы неплохо, чтобы была комплектация с ESP. Но за свои деньги, пожалуй, отличная машина. Иначе я бы и не купил.

Обслуживание в данном офисе меня удовлетворило. Получил полную информацию об автомобиле. Специалисты вежливые, профессионалы своего дела.

Приобрели Лифан Майвей. Мне очень понравился данный автомобиль, как внешний вид так и вместимость и его оснащение. А в салоне мы получили полную информацию, очень внимательное отношение. Наш менеджер Андрей Антончев заслуживает отдельной благодарности.
Спасибо Вам!

После продажи своей корейской машинки, захотелось купить кроссовер, чтобы добавлять пришлось не так много. Выбрал Chery Tiggo 5. Прокатился – после моей предыдущей машины Chery показалась очень комфортной и я, долго не думая, купил. Подкупила меня не только машина, но и вежливость менеджеров. О покупке не жалею. Для кроссовера Tiggo вышел высоким, все мои потребности по вылазкам за город покрывает. Удивил расход топлива – как бы я не ездил, больше 10 литров расход не поднимался. Динамика, конечно, не самая лучшая, но надо понимать, что и машина не гоночная. Ну и шумоизоляция могла бы быть получше. В остальном – претензий к машине просто нет. Пробег пока маленький, не больше 10 тысяч, что будет дальше – увидим. Главное, что обслуживание очень доступное.

В марке не сомневался. Приехал в салон покупать H3, но наткнулся на H6 и не смог пройти мимо. Посидел, прокатился и понял – это любовь с первого взгляда и навсегда. Взял с полным приводом чёрного цвета. Подарков в салоне получил много – перечислять не буду. Установил в салоне сразу сигналку и сделал антикор.
Посадка королевская: места много, видно всё. Салон сделан для людей: подлокотник, много пространства для пассажиров, удобная ручка КПП. Багажник тоже внушительный, особенно если сложить сиденья сзади.
Изначально мучился с тормозами – педаль была выставлена высоко и нажималась жестко. Затем колодки видимо притёрлись и всё стало нормально. На данный момент прошёл уже 6000 – никаких сюрпризов машина больше не приподнесла. Даже не скрипит ничего.

Купил тачку 3 дня назад, не жалею ни сколько. Разгоняется куда быстрее чем я ожидал. Единственно может подтормаживать на трассе при обгонах в случае если включен кондиционер. В городе динамики хватает сполна( у меня механика). Скорости переключаются нормально, даже сказал бы мягко. Габариты тачки чувствуются очень хорошо. Машина тянет с самых низов: два года ездил на автомате и сейчас, пересев на механику просто взял и поехал, ни разу не заглохнув. Руль - это вообще сказка. Мало того что он на ощупь приятный и рука от него не потеет и удобный обхват, так еще и управление на высоте. Хотя должен признаться гидроусилитель слабоват, и при маневрах где нибудь во дворе или в поворотах на малой скорости руль тяжело крутится, дамам будет наверное сложновато его крутить. Посадка очень удобная, не хочется сесть выше или ниже, сидишь так как и должен сидеть, выходить и заходить в авто удобно. Кондиционер отлично охлаждает. Печка вроде горячая, хотя сейчас лето и объективно сказать сложно. На машине влетал в такие ямы влетая в которые прежде на седане набивал шишку на резине, а сейчас влетел и почти не почувствовал)). Если раньше я объезжал ямы и всякие лужи, то сейчас как раз ищу их чтоб въехать и в очередной раз сказать себе о том какой же я молодец что купил именно этот авто!))) Китайский уазик!)) Панель удобная, можно что нибудь положить. Так же нравится расположение спидометра - не приходится отрывать взгляд от дороги при езде, все навиду. Боковые сиойки толстые, но не создают проблем, вообще обзорность отличная. Тачка очень экономичная: залил полный бак, проехал 310 км в смешанном цикле, порою врубал кондиционер, и все еще показывает 3 палки на датчике уровня топлива. При этом не экономил и ездил как езжу обычно, нужен обгон- делаю обгон и тд. Теперь о минусах: гудит бензонасос, слышу его в салоне, позже думаю залить присадку для чистки топливной системы. В салоне некуда вставить флешку, но это лечится установкой более дорогой музыки. При езде какой-то подозрительный звук от заднего левого колеса, как если бы опорный диск терся о накладку или что то типа того, буду смотреть. При включении дальнего гаснет ближний. Это неудобно. Поворотника почти не слышно, бывает забудешь его и едешь 20 минут с включенным поворотником)) Двери плохо отрегулированны иначе не знаю как объяснить то сто они иногда плохо закрываются. Хотя сейчас уже лучше- первый день прям по 2 раза приходилось хлопать. Так же в первые два дня парил мозг ЦЗ. Все двкри открылись, а одна никак.. Но сейчас вроде так больше не делает, посмотрим что будет дальше. В целом отличный авто за такие деньги, если кому нужна рабочая лошадка, чтоб ездить по делам и не париться о том что впереди яма и как бы не оставить в ней бампер, ну или как бы щас снова что то не полетело в силу того что старый авто. Лучше новый китай чем 15 летнее авто которое сыпится каждую неделю. Это мое личное мнение. Надеюсь кому то мой отзыв будет полезен. Всем удачи!

Я, Тимяшина Анастасия Владимировна очень довольна работой менеджера Ильи Арефьева, доброжелательный, отзывчивый молодой человек, заинтересованный решений моих пожеланий, консультацию дал очень ясно и понятно, сразу захотелось приобрести машину.
Салон тоже очень понравился, чисто, уютно как дома, хочется приходить сюда снова и снова. Обязательно порекомендую этот салон близким и родным и знакомым. Приятно было приобрести автомобиль в данном салоне.

Я, приобрел автомобиль Джили Эмгранд Х7 в автосалоне. В данном автосалоне меня встретили очень радушно, общение со специалистом очень понравилось, вежливая, да и вообще всё очень понравилось.
Все специалисты в данном автосалоне очень приветливы, отзывчивые и рады помочь, если возникают какие нибудь вопросы.
P.S. Я остался доволен. СПАСИБО!!!

Много слышал хороших отзывов о Лифан х 60, но не верил ни одному. Думал, как это так, что китайская машина может быть такой хорошей. Раньше ездил на Рафике потом стало туго, пришлось продать японца. Тут то я и вспомнил про другого узкоглазого друга – китайца Лифан. На данный момент проехал без малого 50 000 км. Понятное дело, с Рафом не сравнится, но ничего плохого сказать о машине не могу. За все время ни разу не подвела. Салон большой, багажник огромный, двигатель приятный. Для наших дорог самое то. Жрет мало 8-9 литров, зимой чуть побольше. В целом машине твердая 5, я на свое удивление пока доволен.