Lifan Murman

Хочу поблагодарить менеджера Илью Арефьева за хорошее и качественное обслуживание клиента.
Получил очень подробное описание автомобиля. Илья ответил на все мои вопросы по автомобилю. Спасибо за качественную работу.

Культура обслуживания в Вашем салоне на высшем уровне.
Спасибо!!!

Проехал 9000 км, но уже есть что сказать. Во-первых, достался экземпляр с неотрегулированным дальним светом – светил куда угодно, но не на дорогу. Официалы устранили бесплатно и посмеялись – говорят, такое впервые видят. В остальном без нареканий. Нравится расход, если двигаться по пересеченной местности, то можно легко уложиться в 12-13 литров. Те, кого смущает разгон, поймите, что это не для гонок машина. Это машина утилитарная, с хорошей тягой на низких оборотах, так что с должной внедорожной подготовкой засадить её будет почти невозможно.

Владельцем лифана х60 стал недавно, выбирал долго и тщательно, конечно в определенном ценовом диапазоне. Внешне машинка похожа на Тойту рав4, но если присмотреться, то качество сборки заметно, стыки не идеальны, но в целом машина выглядит очень презентабельно. Внутри салона просторно, удобное управление музыкой, кондиционером. Цвет выбрал черный, мне кажется так выглядит более стильно. Необходим был высокий клиренс, у лифана он 179 мм, для наших дорог, то что надо, пока ездил по дорогам, а не по направлениям. Руль вполне информативный, педаль сцепления достаточно жесткая, а педаль тормоза наоборот могла бы быть более жесткой. Разгонная динамика неплохая, двигатель 1,8 выдает 128 лошадок, достаточно мощный. Резиновые уплотнители дверей оставляют желать лучшего. Пока меня все устраивает, посмотрим, что будет если поломка будет серьезной. Надеюсь на лучшее )

Я, приобрел автомобиль Джили Эмгранд Х7 в автосалоне СТОавто. В данном автосалоне меня встретили очень радушно, общение со специалистом очень понравилось, вежливая, да и вообще всё очень понравилось.
Все специалисты в данном автосалоне очень приветливы, отзывчивые и рады помочь, если возникают какие нибудь вопросы.
P.S. Я остался доволен. СПАСИБО!!!

Машину купил год назад, проехал около 10 000 км. в целом машиной доволен - солидный внешний вид, просторный салон, хорошо прогревается зимой, в дождливую погоду и метель стекла почти не потеют, в мороз заводится хорошо, по бездорожью лазает неплохо, хотя не помешал бы полный привод, расход топлива на 100 км 8-9 литров в смешанном цикле, зимой литров 10, бампера хоть и пластмассовые, но крепкие, лакокрасочное покрытие тоже хорошее. Когда купил ехал прислушивался, нет ли посторонних шумов и сверчков, немного были в районе пассажирского сиденья и зеркал, потом привык Из минусов: 1. Второй раз выходит из строя бардачок, но говорят, что это больное место этих машин, меняют по гарантии без проблем; 2. Хотелось чтобы чуток резвее передавала сигнал электронная педаль газа, хотя эту проблему можно устранить, сделав чип тюнинг; 3. Не понравилась работа коробки в период обкатки до 0 ТО, поскольку в коробку заливают обкаточное масло, и она работает очень шумно гудит и свистит, но эта проблема уходит после 0 ТО, когда в коробке меняют обкаточную жидкость на нормальное масло; 4. На скорости более 130 км в салоне шумно, но если включить штатную магнитолу погромче, дискомфорт проходит; 5. Пару раз зимой чуть не попал в дтп из-за абс, педаль начала хрустеть и отдавать в ногу, а машина начала тормозить рывками, на скользкой поверхности, но потом привык к этой системе..; 6. Иногда надоедает система автоматической блокировки дверей, когда везешь много пассажиров, и кому-то надо выйти все сразу начинают дергать ручку, не зная как открыть, и водителю постоянно приходится на это отвлекаться, хотя когда дети в машине это даже хорошо, что машина сама запирает двери, меньше риска, что кто-то из них откроет ее на ходу; 7. Плохо, что нет проема в заднем сиденье для грузов длинномеров; 8. После снегопада и затем сильного мороза возникает проблема открыть багажник, т.к. снег попадает в щель между крышей и верхним сполером крышки багажника и замерзает там, а когда открываешь дверцу багажника слышишь жуткий скрип пластмассы о накопившийся в этой щели заледеневший снег, при попытке вымести его оттуда приходится придерживать дверцу багажника и выметать льдышки, большая часть которых падает на шторку багажника, приходится сметать и от туда;

Непонимаю владельцев geely emgrand x7, которые пишут огромные отзывы . Что могу сказать, динамики так себе, автокондиционер задолбал, сам сделал шумку. Расход топлива летом по городу - 9 (в городе много пробок), смешанный расход - 12. В целом авто нравится, для наших дорог.

Да, машина хорошая. Китайцы молодцы. Добавлю, про мощный обвес. Столкнулся с такой проблемкой. Пару раз вырубило электричество, оказалось, что минусовая клемма была плохо затянута. А так особых нареканий нет. Больше плюсов.

Машина хорошая. но только появились рыжики на капоте и багажнике

Все хорошо, понравилось обслуживание клиентов, всё объяснили, показали, отличный рабочий персонал. Спасибо за авто!

Изначально хотелось подороже и получше, но, кризис, увы, никого не пощадил. Кредиты я не беру принципиально, хватало на ваз, но тут на глаза начали попадаться вполне симпатичные лифановские иксы , потом прокатилась на тестдрайве, где то через месяц созрела для покупки. Что хочу сразу отметить. Недостатки видны сразу и касаются они в основном внешности кроссовера - пластик, тонюсенькие коврики, зазоры... есть к чему придраться. Что касается начинки - на мой взгляд там все добротно - двигатель тойотовский, подвеска передняя макферсон. Такой себе компромисс - хотели сделать авто, которое будет бегать по нашим ямкам и ямам и в то же время вписались в весьма скромный бюджет. Если же "залипнуть" на внешности, и искать в своем китайце черты немца или итальянца - фрустрации не избежать. Но опять же, хотелось бы отметить, что хоть все и сделано бюджетно, лифан экономил там, где можно экономить, а в вопросах той же безопасности - подошли крайне серьезно, опять же двигатель и ходовая - крепкие. Так что лично у меня претензий к машине нет, я свой выбор сделала и за два года ни разу не пожалела об этом