Lifan Cebrium

Владею автомобилем Lifan Cebrium. Машиной очень доволен. Запчасти заказываю только в СТОАВТО. Доставка недолгая, многое есть в наличии. Ремонтирую ТС тоже только тут. Планирую пересесть на Lifan Murman, надеюсь на продолжение положительных эмоций от компании.

Я Мельников В. О., приобрел автомобиль в автосалоне СТОАВТО. Обслуживание мне очень понравилось, слаженный коллектив . Очень хорошо помогли в подборе автомобиля и его оформлении.  Приятно было посетить салон. Большое спасибо моему менеджеру Евгении.  

Купил Лифан Х60 24.03.2017 в автосалоне "СтоАвто"на Аэропортовском шоссе д.1Ж. Хочу сказать огромное спасибо менеджеру Дарье за хорошую работу. Оформили автомобиль очень быстро, без всяких задержек. Менеджер подобрала именно то, что я хотел.Еще и скидку сделали приятную по системе трейд-ин. Спасибо еще раз!

Спасибо менеджеру Илье за помощь при оформление и за выбор при покупке автомобиля.
Сергей Токаренко, с. Кошки

Меня прямо порадовали отзывы владельцев чери тиго. Сам являюсь владельцем машины 14-го года, покупал в СтоАвто. В отличие от многих комментаторов не могу сказать ничего плохого о подвеске, да в меру жесткая, но вполне себе приличная. Печка в машине очень теплая, даже был удивлен. Также порадовало плавное и легкое рулевое управление. Правда через месяц езды потух левый ряд ходовых светодиодов, поменяли по гарантии достаточно быстро.

Джили Эмгранд Х7 выглядит современно не уступая западным моделям,но есть вопрос по металлу кузова. Принято считать китайский металл некачественным и что применяется в легковых автомобилях непонятно. Не видно как выглядит гарантия на автомобиль.Прошу развеять мои сомнения.

Купил тачку 3 дня назад, не жалею ни сколько. Разгоняется куда быстрее чем я ожидал. Единственно может подтормаживать на трассе при обгонах в случае если включен кондиционер. В городе динамики хватает сполна( у меня механика). Скорости переключаются нормально, даже сказал бы мягко. Габариты тачки чувствуются очень хорошо. Машина тянет с самых низов: два года ездил на автомате и сейчас, пересев на механику просто взял и поехал, ни разу не заглохнув. Руль - это вообще сказка. Мало того что он на ощупь приятный и рука от него не потеет и удобный обхват, так еще и управление на высоте. Хотя должен признаться гидроусилитель слабоват, и при маневрах где нибудь во дворе или в поворотах на малой скорости руль тяжело крутится, дамам будет наверное сложновато его крутить. Посадка очень удобная, не хочется сесть выше или ниже, сидишь так как и должен сидеть, выходить и заходить в авто удобно. Кондиционер отлично охлаждает. Печка вроде горячая, хотя сейчас лето и объективно сказать сложно. На машине влетал в такие ямы влетая в которые прежде на седане набивал шишку на резине, а сейчас влетел и почти не почувствовал)). Если раньше я объезжал ямы и всякие лужи, то сейчас как раз ищу их чтоб въехать и в очередной раз сказать себе о том какой же я молодец что купил именно этот авто!))) Китайский уазик!)) Панель удобная, можно что нибудь положить. Так же нравится расположение спидометра - не приходится отрывать взгляд от дороги при езде, все навиду. Боковые сиойки толстые, но не создают проблем, вообще обзорность отличная. Тачка очень экономичная: залил полный бак, проехал 310 км в смешанном цикле, порою врубал кондиционер, и все еще показывает 3 палки на датчике уровня топлива. При этом не экономил и ездил как езжу обычно, нужен обгон- делаю обгон и тд. Теперь о минусах: гудит бензонасос, слышу его в салоне, позже думаю залить присадку для чистки топливной системы. В салоне некуда вставить флешку, но это лечится установкой более дорогой музыки. При езде какой-то подозрительный звук от заднего левого колеса, как если бы опорный диск терся о накладку или что то типа того, буду смотреть. При включении дальнего гаснет ближний. Это неудобно. Поворотника почти не слышно, бывает забудешь его и едешь 20 минут с включенным поворотником)) Двери плохо отрегулированны иначе не знаю как объяснить то сто они иногда плохо закрываются. Хотя сейчас уже лучше- первый день прям по 2 раза приходилось хлопать. Так же в первые два дня парил мозг ЦЗ. Все двкри открылись, а одна никак.. Но сейчас вроде так больше не делает, посмотрим что будет дальше. В целом отличный авто за такие деньги, если кому нужна рабочая лошадка, чтоб ездить по делам и не париться о том что впереди яма и как бы не оставить в ней бампер, ну или как бы щас снова что то не полетело в силу того что старый авто. Лучше новый китай чем 15 летнее авто которое сыпится каждую неделю. Это мое личное мнение. Надеюсь кому то мой отзыв будет полезен. Всем удачи!

Купил машину Солано почти год назад хорошая машина удобная но с электричеством есть проблемы а так хорошая машина.

Купил лифан x60 в прошлом году себе на 30-летие. Очень доволен машинкой. Проходимая, с высоким клиренсом и широкой колесной базой. Живу в провинции, у нас не дороги, а скорее направления. Поэтому это обстоятельство и было определяющим в выборе автомобиля. Единственный минус- огрехи в сборке, скрипел на панели пластик слегка, пришлось подтягивать. И регулировал заднюю пассажирскую дверь в сервисе. В остальном- никаких нареканий. Внутри просторно и удобно, особенно на водительском месте. По внешности мне напоминает тойоту рава, но уже с переделками: фары красивые, сзади стопаки просто шикарны. Большие зеркала боковые. Брал в комплектации комфорт, там все для жизни и удобства водителя. Внутри куча нычек и сеток для хранения. Автомобиль хорош, пока я еще не нарадуюсь на него. До этого был ланос.

Купили Tiggo 5 comfort в январе 2016 за 900 тыс.руб. Не дешево. Внешне и внутренне понравился. Удобные сиденья с подогревом. Запаха зимой не чувствую, летом посмотрим. Теперь о недостатках. Расход топлива меньше 14л не опускается, в основном 16 л на 100 км.! Многовато чересчур. Если б знали, не купили бы. Постоянный глюк с мультимедиа: На экран выходит заставка значка Chery и никакими кнопками она не убирается. В это время может играть радио, можно прибавлять громкость, переключать станции, НО на экране будет значок Chery. Значок пропадает, когда захочет, например, после остывания машины. Этот глюк появился в день покупки авто. В инструкции не написано как выйти из режима "значка".

Изначально хотелось подороже и получше, но, кризис, увы, никого не пощадил. Кредиты я не беру принципиально, хватало на ваз, но тут на глаза начали попадаться вполне симпатичные лифановские иксы , потом прокатилась на тестдрайве, где то через месяц созрела для покупки. Что хочу сразу отметить. Недостатки видны сразу и касаются они в основном внешности кроссовера - пластик, тонюсенькие коврики, зазоры... есть к чему придраться. Что касается начинки - на мой взгляд там все добротно - двигатель тойотовский, подвеска передняя макферсон. Такой себе компромисс - хотели сделать авто, которое будет бегать по нашим ямкам и ямам и в то же время вписались в весьма скромный бюджет. Если же "залипнуть" на внешности, и искать в своем китайце черты немца или итальянца - фрустрации не избежать. Но опять же, хотелось бы отметить, что хоть все и сделано бюджетно, лифан экономил там, где можно экономить, а в вопросах той же безопасности - подошли крайне серьезно, опять же двигатель и ходовая - крепкие. Так что лично у меня претензий к машине нет, я свой выбор сделала и за два года ни разу не пожалела об этом