Haval H6

Долго сомневалась между этой машинкой и MK Cross. Попала на акцию – при покупке GC6 шли диски в подарок, это меня и покорило окончательно)) Для своей цены машинка выглядит просто отлично: довольно современная мордочка и интересно отрисованная задняя часть. На уровень выше наших машин. Я езжу уже почти год и могу сказать, что для города динамики и комфорта машины хватает. Если брать для поездок на работу и в магазин – можно брать смело. Удивило, что в машине не было запаха, который присущ китайцам. В рекламе говорят про новый уровень качества и, похоже, это правда. Я девушка и за рулём GC6 чувствую себя уверенно – габариты чувствуются отлично, парковаться легко. Да и в надёжности сомневаться машинка за год повода не давала.

На Great Wall я езжу уже не первый год, H6 у меня вот уже 3 тысячи километров. Из того, что не нравится – ручка КПП, к ней надо привыкать: первое время не раз вместо второй передачи включал четвертую и удивлялся, почему машина не едет. Пружины видимо жёсткие стоят. Пока привыкал – тупил в потоке, потому что не мог быстро и правильно переключиться. Но это исключительно мои заморочки наверное.
Из плюсов – обзор. Во-первых, чувствуются все габариты машины, во-вторых, хорошо видно пространство вокруг машины. Ещё большой плюс – подвеска. Летом ездил по грунтовым дорогам – пробить её так и не удалось. К тому же, машина идёт комфортно – сказывается независимая подвеска. В общем, о покупке только приятные впечатления. Машина на все случаи жизни.

Хочу оставить положительный отзыв о работе салона  на Аэропортовском шоссе, 1. Большое спасибо Евгении (менеджеру) за ее внимание, понимание к нам, покупателям. Она сумела и заинтересовать, и убедить, и в то же время ничего не навязывала. От салона остались только положительные эмоции.

5 лет предыдущей эксплуатации Чери Тигго (Т11) пробег 53 тыс. км. оставили самые хорошие впечатления об этой модели. Как увидел Тигго 5, сразу "загорелся" новой моделью. Приобрел в ноябре 2014 г., успел до подорожания. Для информации "пессимистов", Т11 продал на 100 тыс. дешевле от первоначальной цены (это к тому что "китаец" тяжело продать) да и после клиенты звонили еще с месяц. Главное не модель, а ее состояние! Первые впечатления от Тигго 5 - это совершенно другой автомобиль, который вполне может конкурировать с "корейскими одноклассниками", хотя сборка и Дервейсовская, но качество сборки хорошее, может потому что первые партии контролируют китайцы? Сейчас пробег 900 км, конечно рано говорить об автомобиле в полном объеме, но надеюсь, что в дальнейшей эксплуатации будет не хуже предыдущего Чери Тигго. Желаю всем коллегам - тиговодам счастливого пути и приятных впечатлений от автомобиля!

вот купил лифан проблем нет что нравится просвет можно на рыбалку ездить типерь

Приобретала в данном салоне Lifan X50. Качество работы сотрудников на высшем уровне. Хочу сказать огромное спасибо всем специалистам за профессионализм, отзывчивость, доброжелательное отношение к клиентам, за качественное выполнение своих обязанностей. От посещения салона остались только положительные эмоции. Все продумано, чистота, комфорт, приятный персонал. Отдельное спасибо Павлу,  который подробно и понятно объяснил все преимущества автомобиля. Рассказал все необходимые действия и всегда был на связи.

Хочу поблагодарить менеджера Илью Арефьева за хорошее и качественное обслуживание клиента.
Получил очень подробное описание автомобиля. Илья ответил на все мои вопросы по автомобилю. Спасибо за качественную работу.

приобрел в салоне Москвы в мае месяце уже 29000 . ни разу не подвел машина то что надо . прекрасно держит дорогу . не виляет . легка в управлении . обзорный вид . шикарный салон . машина мне очень понравилась хотя уже 11 . были разные . но ЧЕРРИ себя оправдал ,а сидушки ну это мелочь . обогрев я поставил сразу сам и теперь все прекрасно , очень доволен своей вишенкой ))

Купил тачку 3 дня назад, не жалею ни сколько. Разгоняется куда быстрее чем я ожидал. Единственно может подтормаживать на трассе при обгонах в случае если включен кондиционер. В городе динамики хватает сполна( у меня механика). Скорости переключаются нормально, даже сказал бы мягко. Габариты тачки чувствуются очень хорошо. Машина тянет с самых низов: два года ездил на автомате и сейчас, пересев на механику просто взял и поехал, ни разу не заглохнув. Руль - это вообще сказка. Мало того что он на ощупь приятный и рука от него не потеет и удобный обхват, так еще и управление на высоте. Хотя должен признаться гидроусилитель слабоват, и при маневрах где нибудь во дворе или в поворотах на малой скорости руль тяжело крутится, дамам будет наверное сложновато его крутить. Посадка очень удобная, не хочется сесть выше или ниже, сидишь так как и должен сидеть, выходить и заходить в авто удобно. Кондиционер отлично охлаждает. Печка вроде горячая, хотя сейчас лето и объективно сказать сложно. На машине влетал в такие ямы влетая в которые прежде на седане набивал шишку на резине, а сейчас влетел и почти не почувствовал)). Если раньше я объезжал ямы и всякие лужи, то сейчас как раз ищу их чтоб въехать и в очередной раз сказать себе о том какой же я молодец что купил именно этот авто!))) Китайский уазик!)) Панель удобная, можно что нибудь положить. Так же нравится расположение спидометра - не приходится отрывать взгляд от дороги при езде, все навиду. Боковые сиойки толстые, но не создают проблем, вообще обзорность отличная. Тачка очень экономичная: залил полный бак, проехал 310 км в смешанном цикле, порою врубал кондиционер, и все еще показывает 3 палки на датчике уровня топлива. При этом не экономил и ездил как езжу обычно, нужен обгон- делаю обгон и тд. Теперь о минусах: гудит бензонасос, слышу его в салоне, позже думаю залить присадку для чистки топливной системы. В салоне некуда вставить флешку, но это лечится установкой более дорогой музыки. При езде какой-то подозрительный звук от заднего левого колеса, как если бы опорный диск терся о накладку или что то типа того, буду смотреть. При включении дальнего гаснет ближний. Это неудобно. Поворотника почти не слышно, бывает забудешь его и едешь 20 минут с включенным поворотником)) Двери плохо отрегулированны иначе не знаю как объяснить то сто они иногда плохо закрываются. Хотя сейчас уже лучше- первый день прям по 2 раза приходилось хлопать. Так же в первые два дня парил мозг ЦЗ. Все двкри открылись, а одна никак.. Но сейчас вроде так больше не делает, посмотрим что будет дальше. В целом отличный авто за такие деньги, если кому нужна рабочая лошадка, чтоб ездить по делам и не париться о том что впереди яма и как бы не оставить в ней бампер, ну или как бы щас снова что то не полетело в силу того что старый авто. Лучше новый китай чем 15 летнее авто которое сыпится каждую неделю. Это мое личное мнение. Надеюсь кому то мой отзыв будет полезен. Всем удачи!

Часто езжу за город, плюс сейчас строим дачу. Пикап Вингл отлично справляется с этими задачами. На природе можно вообще спасть на заднем сиденье. За 750 тысяч отличная машина, не пожалел, что взял.