Chery Indis

Хочу выразить благодарность менеджеру по продажам авто Илье Арефьеву, благодаря которому мы быстро заключили сделку, получили грамотную консультацию по любому вопросу, что касается авто : Ховер Н5 и благодаря всему этому мы приобрели замечательный автомобиль , который давно хотели. Илья Арефьев произвел впечатление доброжелательного, грамотного и внимательного специалиста. Надеюсь наше авто будет нас радовать долгие годы!!!

У меня автомобиль с 2014 г. очень довольна.

Хотелось бы поблагодарить всю дружную команду компании за простое, человеческое отношение к своим клиентам. За оказанную помощь в выборе автомобиля, за грамотные консультации, за доверие.
Хотелось бы пожелать побольше благодарных клиентов, больше продаж, продвижения по карьерной лестнице, повешение зарплат. И просто здоровья и счастья!
Отдельную благодарность выражаем Сбродовой Евгении!
Обязательно друзьям и родственникам будем рекомендовать только вашу компанию.
Спасибо Вам Огромное!!!

Мне всё очень понравилось, всё показали и рассказали, рекомендую.


Я, Катыков Антон Николаевич, приобретая автомобиль получил полную консультацию от менеджера по работе с клиентами Ильи и остался очень доволен его работой!

От посещения автосалона у нас остались только хорошие эмоции. Персонал вежливый, обслуживание быстрое и хорошее. Скидки и подарки очень радуют. Данный салон хочется рекомендовать друзьям. Салон просторный, светлый, широкий выбор моделей автомобилей. Уютная зона ожидания. Мы очень довольны своей покупкой и выбором ее места.

Наслышан о Лифане Х60, по статьям из интернета самый продаваемый китайский автомобиль, да и по отзывам большинству нравится, решился пройти тест драйв этой чудо-машины) делюсь впечатлениями))) То, что нужно, на фоне контрастов, решетка радиатора, расположение и форма фар, цвет и материал оформления все в совокупности дает отличный вид, строгий и деловой (ничего лишнего). Салон просторный, вроде ничем не пахнет, хотя везде пишут, что пахнет Китаем)), багажник довольно-таки вместительный, кресло удобное, думаю при длительном вождении не устанешь, в комплектацию входят детские кресла, есть детские замки, приборная панель удобная. Сильный надежный двигатель, нормальный руль, тормозная система, тормозные колодки дисковые, коробка нормальная, скорости не вылетают, переключаются мягко, без проблем, свет хороший. Вроде по отзывам всякие есть нюансы, но я решился, уж очень понравилась машинка).

Приехав в автосалон в первый раз в марте 2018 сразу понравилось отношение персонала. Все хорошо и подробно рассказали об автомобиле (я выбрал Лифан Майвэй). Приехав повторно, но уже вместе с детьми (их трое) оценили просторность салона. Даже втроем они уселись на третий ряд. Прошел тест-драйв, на дороге ведет себя отлично, претензий не было. Большой, хороший автомобиль, для моей большой семьи. Оформление заняло не более 30 минут. Спасибо персоналу за отношение!

Прошёл на Hover H6 всего тысячу километров, но уже есть что сказать. Счастливый владелец полноприводного Ховера с 143 силами. 6-ступенчатая коробка даёт возможность экономить топливо при движении на трассе. Ехал с дачи домой и включил круиз-контроль на 100 км/ч. При таком режиме расход составил 6,8 литров, что для полноприводной машины – смешно. Полный привод, кстати, подключается автоматически.
Немного не нравится, как машина ведет себя в повороте, но это решается заменой оригинальных амортизаторов. Подойдёт время – поставлю какие хочу. Пока поезжу на родных. К тому же, нужно ещё движок обкатать до конца, чтобы сказать о машине более полно.
Нравится, как машина оживает после включения турбины. Ускорение получается быстрое, но комфортное.

В марке не сомневался. Приехал в салон покупать H3, но наткнулся на H6 и не смог пройти мимо. Посидел, прокатился и понял – это любовь с первого взгляда и навсегда. Взял с полным приводом чёрного цвета. Подарков в салоне получил много – перечислять не буду. Установил в салоне сразу сигналку и сделал антикор.
Посадка королевская: места много, видно всё. Салон сделан для людей: подлокотник, много пространства для пассажиров, удобная ручка КПП. Багажник тоже внушительный, особенно если сложить сиденья сзади.
Изначально мучился с тормозами – педаль была выставлена высоко и нажималась жестко. Затем колодки видимо притёрлись и всё стало нормально. На данный момент прошёл уже 6000 – никаких сюрпризов машина больше не приподнесла. Даже не скрипит ничего.