Chery QQ

Желаю Вам так всегда держать высокую планку работы!

Мои знакомые держат хороший гаражный сервис, я у них спросил: часто ли приезжают на Lifan. Оказалось, что приезжают примерно так же, как и на авто других марок. Ни реже, ни чаще. Это стало решающим стимулом к покупке. Именно X60 приглянулся клиренсом и внешним видом.
Недавно разменял первую тысячу километров. Меня очень порадовали зеркала. Видно всё, мертвой зоны почти не остается. Задним ходом двигаться удобно. Ночью тоже – фонарь светит здорово. Кушает машина 9-10 литров в городском режиме. За городом около 6. Другие водители на машину оборачиваются. Многие спрашивают, что за марка. Так что Lifan надо над маркетингом работать.
Из минусов – нет в бардачке подсветки, хотя даже у Лады есть. А ещё к парктронику никак не привыкну, всегда без него ездил, а сейчас немного раздражает. Подумываю над тем, чтобы снять его.

Купил машину полгода назад. Порадовали внешний вид (люблю агрессивно-спортивный стиль), богатство базовой комплектации, стильный салон, без всяких китайских страз, кондер и попогрейка. По факту, редко пользуюсь четвертой передачей, потому что третья достаточно длинная - тоже хорошо. Плохо, что педальный узел короткоходный, непривычно. Хотя это дело вкуса и привычки, конечно. А так согласен с вышестоящими отзывами владельцев ховера м4.

Купили Tiggo 5 comfort в январе 2016 за 900 тыс.руб. Не дешево. Внешне и внутренне понравился. Удобные сиденья с подогревом. Запаха зимой не чувствую, летом посмотрим. Теперь о недостатках. Расход топлива меньше 14л не опускается, в основном 16 л на 100 км.! Многовато чересчур. Если б знали, не купили бы. Постоянный глюк с мультимедиа: На экран выходит заставка значка Chery и никакими кнопками она не убирается. В это время может играть радио, можно прибавлять громкость, переключать станции, НО на экране будет значок Chery. Значок пропадает, когда захочет, например, после остывания машины. Этот глюк появился в день покупки авто. В инструкции не написано как выйти из режима "значка".

Для своей ценовой категории и пробега авто очень даже ничего. У меня сейчас общий пробег примерно 20 000 километров и жаловаться, в принципе, не на что. Ну да, ряд недостатков есть, но у какого автомобиля их нет? На самом деле раздражает всего несколько вещей. Во-первых, очень мало станций технического обслуживания. Во-вторых, слабая динамика разгона, но я-то машину брал не для гонок, так что это небольшой минус.
Бывает, еще зимой салон поскрипывает и спонтанно зажигается датчик подушки безопасности, но это исправимо. Я даже сделал небольшой тюнинг, установил дополнительную подсветку в салоне и багажнике, так что машина стала намного привлекательнее.
Вообще, раньше китайский автопром не вызывал у меня доверия, но теперь я сам катаюсь на китайской машине и всем доволен.

Купил я себе Чери ФЛ с вариатором год назад. С тех пор намотал 25 тысяч, причем не только по родной стране, но и по заграницам. Все хорошо, все устраивает, управляемость отличная, вот только немного тупит при включенном кондере. Руль плохо слушается на колеях, но это мелочи. Для своей ценовой категории машинка очень даже ничего. Топливо ест нормально, экономить не получается, но и перерасхода нет. Проблем с запчастями тоже нет, покупал все нужное в стоавто, по деньгам выходило недорого, да и ждать пока из привезут откуда-нибудь тоже не нужно было. В плюс к машине идет отличный внешний вид. Мне также очень понравился звук мотора, а также его работоспособность. Кондер есть, скорость развивает нормальную, салон комфортный. В общем, я доволен. Что еще радует, так это стабильная подвеска. Короче, китайцы постарались на славу и сделали классное авто, которое можно купить по нормальной цене! Всем советовать Чери не буду, скажу только, что это в принципе неплохое авто за те деньги, за которые его обычно продают.

Мы семья Сидориных, приобрели автомобиль Geely Atlas, 23.08 в СТОАВТО.
Спасибо за заботу и внимание персонала автосалона.

М11 купил только из-за того, что понравился внешний вид и конечно, цена. Но потом оказалось, что и ходовые качества очень даже ничего. Раздражает только низковатая посадка, по кочкам пару раз проезжал пузом, но это претензия скорее к российским дорогам, чем к машине. Брал я не кроссовер, поэтому знал, что таких ситуаций не избежать.
Что по-настоящему радует, так это небольшой расход топлива на километр. Реально можно сэкономить немалые деньги во время езды на этом чуде китайского автопрома. Ну и кресла в салоне — это песня. Сколько катаюсь, бывали и затяжные поездки, а спина не жалуется.
Да, есть определенные недостатки, но за такие смешные деньги это простительно. Гораздо важнее то, что можно при ремонте устанавливать как оригинальные, так и аналогичные им запчасти

Я, Блинов А.Н., приобрел в автосалоне "СТОАВТО" желанный мной и моей семье автомобиль Лифан Х50, при этом сдав свой автомобиль " Чери".
При обслуживании, при приеме старого авто и при продаже нового, я и моя семья остались очень довольны вниманием от обслуживающего персонала, быстротой решения вопросов и помощь при возникновении непонимания. Мы остались очень ДОВОЛЬНЫ!

Культура обслуживания в Вашем салоне на высшем уровне.
Спасибо!!!