Lifan Solano New

Купил машину Солано почти год назад хорошая машина удобная но с электричеством есть проблемы а так хорошая машина.

Купил пару месяцев назад. Что могу сказать новый лифан солано послушная машина. Бесшумная при старте, хорошая оптика, светоотражатели. По мне так вид презентабельный. Нравится руль с гидроусилителем, с регулировкой по высоте.

Купил машину Солано почти год назад хорошая машина удобная но с электричеством есть проблемы а так хорошая машина.

Приобрел Хувер чуть больше года назад, за это время проехал порядка 10 тысяч км, так что оценку свою могу назвать объективной. Машина хороша для поездок куда-то с семьей: салон очень просторный, хватает места и самим разместиться (у нас трое детей, поэтому этот вопрос актуален), и все необходимое с собой взять. При этом габариты авто не мешают чувствовать себя нормально в потоке машин в городе, да и с парковкой никогда проблем не возникало.
Спустя месяц после покупки сломался мотор стеклоочистителя, но его очень быстро поменяли по гарантии, так что нареканий на этот счет нет. Других дефектов сборки не заметил, машина отличная, идет уверенно, управлять ей просто, особенно на трассе.

После продажи своей корейской машинки, захотелось купить кроссовер, чтобы добавлять пришлось не так много. Выбрал Chery Tiggo 5. Прокатился – после моей предыдущей машины Chery показалась очень комфортной и я, долго не думая, купил. Подкупила меня не только машина, но и вежливость менеджеров. О покупке не жалею. Для кроссовера Tiggo вышел высоким, все мои потребности по вылазкам за город покрывает. Удивил расход топлива – как бы я не ездил, больше 10 литров расход не поднимался. Динамика, конечно, не самая лучшая, но надо понимать, что и машина не гоночная. Ну и шумоизоляция могла бы быть получше. В остальном – претензий к машине просто нет. Пробег пока маленький, не больше 10 тысяч, что будет дальше – увидим. Главное, что обслуживание очень доступное.

Несмотря на некоторое предубеждение по отношению к китайской автопромышленности, год назад я решил приобрести пятого ховера. В первую очередь меня привлекло соотношение цены и технических характеристик. После тест-драйва я остался доволен и решил, что нужно купить именно эту модель. Ховер оказался отличным внедоржником. Съездить на дачу или на пикник в лес, перевезти что-либо, отправиться в другой город – ни разу этот автомобиль меня не подвел. Удобный, вместительный и отлично управляемый, а что еще требуется от внедорожника? Отдельно стоит отметить шумоизоляцию. Я очень боялся, что будут проблемы, однако никаких нареканий нет: во время поездки находиться в салоне комфортно. Так что если вы ищете оптимальный по соотношению цены и качества автомобиль, рекомендую обратить внимание на эту модель!

От посещения автосалона у нас остались только хорошие эмоции. Персонал вежливый, обслуживание быстрое и хорошее. Скидки и подарки очень радуют. Данный салон хочется рекомендовать друзьям. Салон просторный, светлый, широкий выбор моделей автомобилей. Уютная зона ожидания. Мы очень довольны своей покупкой и выбором ее места.

Великолепная работа с клиентами. Хорошение техническое оснащение сервисного центра.

Хочу сказать огромное спасибо менеджеру Дарье за отличную и быструю работу! Обратился к Дарье по рекомендации знакомой, она покупала автомобиль в СтоАвто пол года назад, и ни капли не пожалел. Обслуживание на высшем уровне. Все показали, рассказали, сдал машину в трейд-ин и приобрели новую. Спасибо! Все отлично! Успехов и процветания!

5 лет предыдущей эксплуатации Чери Тигго (Т11) пробег 53 тыс. км. оставили самые хорошие впечатления об этой модели. Как увидел Тигго 5, сразу "загорелся" новой моделью. Приобрел в ноябре 2014 г., успел до подорожания. Для информации "пессимистов", Т11 продал на 100 тыс. дешевле от первоначальной цены (это к тому что "китаец" тяжело продать) да и после клиенты звонили еще с месяц. Главное не модель, а ее состояние! Первые впечатления от Тигго 5 - это совершенно другой автомобиль, который вполне может конкурировать с "корейскими одноклассниками", хотя сборка и Дервейсовская, но качество сборки хорошее, может потому что первые партии контролируют китайцы? Сейчас пробег 900 км, конечно рано говорить об автомобиле в полном объеме, но надеюсь, что в дальнейшей эксплуатации будет не хуже предыдущего Чери Тигго. Желаю всем коллегам - тиговодам счастливого пути и приятных впечатлений от автомобиля!

С тех пор, как купил себе Чери, уже несколько раз делал небольшой тюнинг и апгрейдил машину. В целом получилось неплохо. Сначала установил ксенон, благо, там есть специальная площадка для крепления блока. Еще поставил светодиодники в противотуманки, сделал самопальную подсветку в багажник, прокинул проводку для дополнительного освещения. Пробежал в общем где-то 15 тысяч километров и всем доволен. Да, немного барахлит двигатель на разгоне в гору, но это стандартная проблема для многих иномарок, так что я не парюсь. Зато приятно радует расход бензина и вместительность салона. Да, все знают, что это китаец, но и китайцы умеют делать классные вещи за небольшие деньги, за что им огромное спасибо.

Прошёл на Hover H6 всего тысячу километров, но уже есть что сказать. Счастливый владелец полноприводного Ховера с 143 силами. 6-ступенчатая коробка даёт возможность экономить топливо при движении на трассе. Ехал с дачи домой и включил круиз-контроль на 100 км/ч. При таком режиме расход составил 6,8 литров, что для полноприводной машины – смешно. Полный привод, кстати, подключается автоматически.
Немного не нравится, как машина ведет себя в повороте, но это решается заменой оригинальных амортизаторов. Подойдёт время – поставлю какие хочу. Пока поезжу на родных. К тому же, нужно ещё движок обкатать до конца, чтобы сказать о машине более полно.
Нравится, как машина оживает после включения турбины. Ускорение получается быстрое, но комфортное.