Chery Tiggo 2

От посещения автосалона у нас остались только хорошие эмоции. Персонал вежливый, обслуживание быстрое и хорошее. Скидки и подарки очень радуют. Данный салон хочется рекомендовать друзьям. Салон просторный, светлый, широкий выбор моделей автомобилей. Уютная зона ожидания. Мы очень довольны своей покупкой и выбором ее места.

Я, Селиверстова Елена Вячеславовна, приобрела автомобиль Chery Tiggo 2, в автосалоне, Довольна покупкой и отношением к клиентам.

Мы семья Сидориных, приобрели автомобиль Geely Atlas, 23.08
Спасибо за заботу и внимание персонала автосалона.

После 6000 пройденных километров никаких серьёзных недостатков в машине не вижу. Да, есть огрехи, которые, в принципе до первого ТО подождут. К примеру, лягушка педали тормоза отрегулирована как-то странно: только касаешься педали – стопы сразу загораются. Не критично, но дилер обещал за свой счёт это отрегулировать. Дело вроде бы плёвое, но сам не полезу.
Из больших плюсов – дорожный просвет. Ездить на дачу и за грибами – счастье. Раньше ездил на старенькой KIA Clarus – все днище содрал о кочки на грунтовых дорогах. Сейчас этой проблемы нет. В городе тоже удобно – на любой бордюр можно взобраться. Только вот не гоночный это автомобиль – резких стартов не любит, немного задумывается перед ними. Но я уже нагонялся в своё время. Теперь в Lifan мне главное комфорт.

Собрался покупать авто, был в салоне, внешне Tiggj 5 понравился, не могу решиться Hover H-3 или Tiggo 5. Старый Tiggo многие не хвалят, новый - уже Российской сборки, лучше или хуже, не понятно. Подскажите, что лучше.

Благодарю за активное участие и помощь менеджера Романа и работников кредитно - страхового отдела.
Спасибо.

После продажи своей корейской машинки, захотелось купить кроссовер, чтобы добавлять пришлось не так много. Выбрал Chery Tiggo 5. Прокатился – после моей предыдущей машины Chery показалась очень комфортной и я, долго не думая, купил. Подкупила меня не только машина, но и вежливость менеджеров. О покупке не жалею. Для кроссовера Tiggo вышел высоким, все мои потребности по вылазкам за город покрывает. Удивил расход топлива – как бы я не ездил, больше 10 литров расход не поднимался. Динамика, конечно, не самая лучшая, но надо понимать, что и машина не гоночная. Ну и шумоизоляция могла бы быть получше. В остальном – претензий к машине просто нет. Пробег пока маленький, не больше 10 тысяч, что будет дальше – увидим. Главное, что обслуживание очень доступное.

Езжу на H3 с июля 2013 года. За это время наездил уже больше 40 тысяч км. Боялся, что зимой будут проблемы. Но нет, всё было хорошо. Менял за всё время только масло, фильтры. Летом ездили на дачу, возили килограмм 700-800 – машина не надорвалась. Но с большой нагрузкой уже тяжеловато идёт по трассе. С обычной нагрузкой всё отлично: разгоняется хорошо, фуры обгонять не страшно. Кстати для зимы купил внедорожную резину на дисках – по проходимости оказался гораздо интереснее Нивы и других наших авто. И главное, цена машины и обслуживания не бьёт по карману. В общем, покупкой очень доволен

Купил лифан x60 в прошлом году себе на 30-летие. Очень доволен машинкой. Проходимая, с высоким клиренсом и широкой колесной базой. Живу в провинции, у нас не дороги, а скорее направления. Поэтому это обстоятельство и было определяющим в выборе автомобиля. Единственный минус- огрехи в сборке, скрипел на панели пластик слегка, пришлось подтягивать. И регулировал заднюю пассажирскую дверь в сервисе. В остальном- никаких нареканий. Внутри просторно и удобно, особенно на водительском месте. По внешности мне напоминает тойоту рава, но уже с переделками: фары красивые, сзади стопаки просто шикарны. Большие зеркала боковые. Брал в комплектации комфорт, там все для жизни и удобства водителя. Внутри куча нычек и сеток для хранения. Автомобиль хорош, пока я еще не нарадуюсь на него. До этого был ланос.

Фотон Саванна - отличный рамный внедорожник для наших дорог.

Купил в начале весны поа у нас только бензиновоый продают - его и взял с двигателем - 201 лошадка, полным приводом и МКПП. Несколько раз выезжали за пределы города, тестили в условиях бездорожья: проходимость и ходовые характеристики впечатлили))) В марте еще было давольно холодно у нас, но в авто с печкой вполне себе тепло, сейчас уже с кандеем ездим.

Судить, конечно, еще рановато, но сейчас поломок нет никаких, утраивает машина всем.

Прошёл на Hover H6 всего тысячу километров, но уже есть что сказать. Счастливый владелец полноприводного Ховера с 143 силами. 6-ступенчатая коробка даёт возможность экономить топливо при движении на трассе. Ехал с дачи домой и включил круиз-контроль на 100 км/ч. При таком режиме расход составил 6,8 литров, что для полноприводной машины – смешно. Полный привод, кстати, подключается автоматически.
Немного не нравится, как машина ведет себя в повороте, но это решается заменой оригинальных амортизаторов. Подойдёт время – поставлю какие хочу. Пока поезжу на родных. К тому же, нужно ещё движок обкатать до конца, чтобы сказать о машине более полно.
Нравится, как машина оживает после включения турбины. Ускорение получается быстрое, но комфортное.

Отличное обслуживание,доволен всем,менеджер просто молодец