Chery Tiggo 5 New

Благодарю за активное участие и помощь менеджера Романа и работников кредитно - страхового отдела.
Спасибо.

Спасибо менеджеру Натальи за хорошее обслуживание ( все объяснила, рассказала, показала), и всему другому персоналу. Все  сотрудники внимательно коммуникабельны. Остались приятные впечатление, как и 5 лет назад.

Очень доволен покупкой! Прекрасная работа автосалона!

На Lifan Celliya я пересел с автомобиля отечественного производства. Разницу между вождением трудно описать словами: несмотря на то, что к китайцам многие относятся с подозрением, я остался в восторге. Машина очень маневренная, особенно для своих габаритов, слушается просто отлично. Салон просторный, когда нудно по работе перевозить объемные грузы, вместительность багажника очень выручает. Нужно отметить экономичность двигателя: расход топлива соответствует заявленным 4,5 литрам на трассе

Езжу на H3 с июля 2013 года. За это время наездил уже больше 40 тысяч км. Боялся, что зимой будут проблемы. Но нет, всё было хорошо. Менял за всё время только масло, фильтры. Летом ездили на дачу, возили килограмм 700-800 – машина не надорвалась. Но с большой нагрузкой уже тяжеловато идёт по трассе. С обычной нагрузкой всё отлично: разгоняется хорошо, фуры обгонять не страшно. Кстати для зимы купил внедорожную резину на дисках – по проходимости оказался гораздо интереснее Нивы и других наших авто. И главное, цена машины и обслуживания не бьёт по карману. В общем, покупкой очень доволен

Тиго5 купил в ноябре 2014 года пробег 1200 км очень доволен современный красивый автомобиль понравился с первого знакомства хорош на ходу приятный удобный просторный теплый салон расход топлива в меру. В жизни имел несколько машин но тиго 5 лучший

М11 купил только из-за того, что понравился внешний вид и конечно, цена. Но потом оказалось, что и ходовые качества очень даже ничего. Раздражает только низковатая посадка, по кочкам пару раз проезжал пузом, но это претензия скорее к российским дорогам, чем к машине. Брал я не кроссовер, поэтому знал, что таких ситуаций не избежать.
Что по-настоящему радует, так это небольшой расход топлива на километр. Реально можно сэкономить немалые деньги во время езды на этом чуде китайского автопрома. Ну и кресла в салоне — это песня. Сколько катаюсь, бывали и затяжные поездки, а спина не жалуется.
Да, есть определенные недостатки, но за такие смешные деньги это простительно. Гораздо важнее то, что можно при ремонте устанавливать как оригинальные, так и аналогичные им запчасти

Прошёл на Hover H6 всего тысячу километров, но уже есть что сказать. Счастливый владелец полноприводного Ховера с 143 силами. 6-ступенчатая коробка даёт возможность экономить топливо при движении на трассе. Ехал с дачи домой и включил круиз-контроль на 100 км/ч. При таком режиме расход составил 6,8 литров, что для полноприводной машины – смешно. Полный привод, кстати, подключается автоматически.
Немного не нравится, как машина ведет себя в повороте, но это решается заменой оригинальных амортизаторов. Подойдёт время – поставлю какие хочу. Пока поезжу на родных. К тому же, нужно ещё движок обкатать до конца, чтобы сказать о машине более полно.
Нравится, как машина оживает после включения турбины. Ускорение получается быстрое, но комфортное.

В апреле приобрел Tiggo5. Отдельное спасибо менеджеру Сбродовой Евгении за грамотную консультацию, заинтересованность в клиенте, сопровождении сделки. Весь коллектив очень профессионально отработал прием моего автомобиля в trade-in, оформление нового авто в рассрочку, все страховки.
Уже прошел первое ТО, есть желание продолжать дальнейшее сотрудничество с Вами. Спасибо за работу!

С тех пор, как купил себе Чери, уже несколько раз делал небольшой тюнинг и апгрейдил машину. В целом получилось неплохо. Сначала установил ксенон, благо, там есть специальная площадка для крепления блока. Еще поставил светодиодники в противотуманки, сделал самопальную подсветку в багажник, прокинул проводку для дополнительного освещения. Пробежал в общем где-то 15 тысяч километров и всем доволен. Да, немного барахлит двигатель на разгоне в гору, но это стандартная проблема для многих иномарок, так что я не парюсь. Зато приятно радует расход бензина и вместительность салона. Да, все знают, что это китаец, но и китайцы умеют делать классные вещи за небольшие деньги, за что им огромное спасибо.

С чериком впервые познакомился в командировке, когда взял такси. Поговорили с водилой за надёжность китайцев и я решил присмотреться к марке. Арризо подкупил размерами. Взял его и не жалею. А вот из минусов - нет в комплектации подогрева. Но это можно и самому поставить. Хотя хотелось бы чтобы он шёл с завода.

Вчера купил Тиггу 5 Стандарт 2.0. Цена за мою комплектацию достойная. Пока все нравится, не разочарован. Брать советую.