Эта модель больше не выпускается
| Двигатель | Бензиновый |
| Мощность, л.с. | 128 |
| Тип кузова | Универсал |
| Дверей / Мест | 5/5 |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4/2 |
| Время разгона 0 — 100 км/ч, сек. | 14,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Объем бака, л. | 55 |
| Габариты | 4405/1790/1690 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Колея спереди / сзади, мм | 1515/1502 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1402...1425 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1705...1725 |
| Тормоза передние / задние | Дисковые вентилируемые/Дисковые невентилируемые |
| Подвеска передняя | Независимая - McPherson |
| Подвеска задняя | Независимая трехрычажная |
| Размер шин | 215/60 R17 |
Мускулистый силуэт обновленного Лифан X60 недвусмысленно намекает, что он превосходно приспособлен для движения по автомагистралям и разбитым, грунтовым дорогам. Экстерьер, при этом, выполнен в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна. Яркий пример — внешний вид решетки радиатора, бампера и оптики.
Спортивный характер автомобиля раскрывают детали интерьера: продуманный с точки зрения аэродинамики капот, игривый прищур фар, двухцветный бампер. Все детали идеально подогнаны друг к другу. Только взгляните на этот автомобиль, и вы поймёте, что этому кроссоверу по зубам любые препятствия.
При разработке салона инженеры постарались сохранить комфорт и вместительность. Однако дизайнеры украсили его, применив комбинированные двухцветные материалы отделки. Как результат, владеть и управлять кроссовером стало ещё более удобно и приятно.
Центральная консоль, одно из кардинальных изменений салона Lifan X60 NEW, эффектно обрамлена окантовкой под карбон. В центре композиции — сенсорный экран мультимедийной системы с диагональю 8 дюймов. Под ним расположился обновленный блок управления климатической установкой. Изменилось и расположение кнопок: оно стало более понятным.
Под капотом Lifan X60 NEW расположился современный силовой агрегат, оборудованный регулируемой сменой фаз газораспределения и электронной системой впрыска. Как результат, мотор выдаёт достаточно момента как в нижнем, так и в верхнем диапазоне оборотов. Если сравнивать с другими моделями Lifan X60 NEW на 5% экономичнее и на 8% мощнее.
Применение электронной системы впрыска топлива помогает добиться полного сгорания смеси в цилиндрах. Как результат, количество вредных примесей в выхлопных газах снижается.
Проработав облегченную конструкцию двигателя, инженеры добились лучшего распределения температуры. В её конструкции также отсутствуют болты и гайки, что позволяет снизить уровень шума, который силовой агрегат издаёт во время работы.
Разгон с места до 100 км/ч занимает у нового X60 14 секунды. На 100 км пути в смешанном цикле двигатель расходует всего 8,2 литра бензина. Благодаря пятиступенчатой трансмиссии и независимой подвеске МакФерсон, можно с комфортом передвигаться по городу и трассе. Также доступны комплектации с АКПП.
В конструкции кузова Lifan X60 NEW используется низколегированная, высокопрочная сталь. В передней и задней части расположены стальные листы и зоны программируемой деформации, которые поглощают большую часть энергии во время столкновения. Дополнительную защиту водителя и пассажиров обеспечивают силовые конструкции, установленные внутри дверей.
Безопасным вождение делают и широкие, обогреваемые зеркала заднего вида, которые обеспечивают превосходный обзор дороги.