Haval F7х

Хочу оставить положительный отзыв о работе салона "Стоавто" на Аэропортовском шоссе, 1. Большое спасибо Евгении (менеджеру) за ее внимание, понимание к нам, покупателям. Она сумела и заинтересовать, и убедить, и в то же время ничего не навязывала. От салона остались только положительные эмоции.

За рулем Эмгранда я около года. По соотношению цены и характеристик эта модель мне показалась оптимальной, поэтому решил остановить свой выбор на ней. Что могу сказать? Машина хорошая, до люкса не дотягивает, однако за такую цену авто лучше купить врятли получится. За рулем находиться комфортно, эргономика салона хорошо продумана. За время эксплуатации Эмгранд ни разу не подвел: слушается управления на отлично, да и качество сборки для китайца замечательное. В сервис еще не обращался, только в шиномонтажку чтобы переобуться.

Долго сомневалась между этой машинкой и MK Cross. Попала на акцию – при покупке GC6 шли диски в подарок, это меня и покорило окончательно)) Для своей цены машинка выглядит просто отлично: довольно современная мордочка и интересно отрисованная задняя часть. На уровень выше наших машин. Я езжу уже почти год и могу сказать, что для города динамики и комфорта машины хватает. Если брать для поездок на работу и в магазин – можно брать смело. Удивило, что в машине не было запаха, который присущ китайцам. В рекламе говорят про новый уровень качества и, похоже, это правда. Я девушка и за рулём GC6 чувствую себя уверенно – габариты чувствуются отлично, парковаться легко. Да и в надёжности сомневаться машинка за год повода не давала.

Приветливые сотрудники. Отличное обслуживание.

С первого звонка из автосалона менеджер проявила то, чего так не хватает в России – высокий уровень сервиса! Доброжелательность, внимательность, пунктуальность. Комфортно и без лишнего давления помогла определиться с выбором. Счастливое стечение обстоятельств  -  
и комплектация люкс, и в наличии и главное – цвет! Кредитный менеджер быстро и аккуратно обращалась с документами, объясняла и помогала с выбором!
Огромное спасибо сотрудника, которые помогли в сопровождении и оформлении сделки! Всегда приятно, когда сбываются мечты. Гораздо приятнее, когда мечты сбываются быстро и без лишних нервотрепок!
Процветания и баланса всей команде!
Спасибо за отличный автомобиль!!!=)

Изначально хотелось подороже и получше, но, кризис, увы, никого не пощадил. Кредиты я не беру принципиально, хватало на ваз, но тут на глаза начали попадаться вполне симпатичные лифановские иксы , потом прокатилась на тестдрайве, где то через месяц созрела для покупки. Что хочу сразу отметить. Недостатки видны сразу и касаются они в основном внешности кроссовера - пластик, тонюсенькие коврики, зазоры... есть к чему придраться. Что касается начинки - на мой взгляд там все добротно - двигатель тойотовский, подвеска передняя макферсон. Такой себе компромисс - хотели сделать авто, которое будет бегать по нашим ямкам и ямам и в то же время вписались в весьма скромный бюджет. Если же "залипнуть" на внешности, и искать в своем китайце черты немца или итальянца - фрустрации не избежать. Но опять же, хотелось бы отметить, что хоть все и сделано бюджетно, лифан экономил там, где можно экономить, а в вопросах той же безопасности - подошли крайне серьезно, опять же двигатель и ходовая - крепкие. Так что лично у меня претензий к машине нет, я свой выбор сделала и за два года ни разу не пожалела об этом

Я выбрал данную машину, так как до этого у меня была машина такой марки! За 4 года машина не подвела. Менеджер по продажам Сергей очень нам помог, большое ему спасибо!

М11 купил только из-за того, что понравился внешний вид и конечно, цена. Но потом оказалось, что и ходовые качества очень даже ничего. Раздражает только низковатая посадка, по кочкам пару раз проезжал пузом, но это претензия скорее к российским дорогам, чем к машине. Брал я не кроссовер, поэтому знал, что таких ситуаций не избежать.
Что по-настоящему радует, так это небольшой расход топлива на километр. Реально можно сэкономить немалые деньги во время езды на этом чуде китайского автопрома. Ну и кресла в салоне — это песня. Сколько катаюсь, бывали и затяжные поездки, а спина не жалуется.
Да, есть определенные недостатки, но за такие смешные деньги это простительно. Гораздо важнее то, что можно при ремонте устанавливать как оригинальные, так и аналогичные им запчасти

При выборе машины я смотрела в первую очередь на проходимость, так как люблю активный отдых и часто выезжаю за город. Долго сомневалась, стоит ли брать именно Hover H5, так как были предубеждения против китайских автомобилей. В результате решилась, не в последнюю очередь из-за цены, низкой по сравнению с другими машинами в этом сегменте.
Выбором своим довольна: расход топлива не выше 10 литров, что для такой машины, на мой взгляд, очень мало. Отлично ведет себя и в городе, и на бездорожье, даже по снегу достаточно легко идет. Ну и вместительность, конечно, соответствующая классу, что для меня лично стало бесценным качеством.
Из недостатков могу отметить заднюю подвеску: если ехать с пустым багажником, машина ведет себя жестковато. Впрочем, серьезной проблемой это назвать не могу.

После мытарств с жигулями 87 года плюнул на всё и купил иномарку. Да, китаец. Но за свои деньги лучшего и не найти. Порадовала АБС, это зимой даже раз-два от ДТП спасала. Дизайн после отечественной классики просто космический. Нравится кузов лифтбек, в нём хоть крупный рогатый скот перевози. Из минусов - резину надо сразу менять. Уж больно пластиковая она. На диски тоже практически сразу разорился, не очень понравились мне заводские.