Lifan Celliya

На Lifan Celliya я пересел с автомобиля отечественного производства. Разницу между вождением трудно описать словами: несмотря на то, что к китайцам многие относятся с подозрением, я остался в восторге. Машина очень маневренная, особенно для своих габаритов, слушается просто отлично. Салон просторный, когда нудно по работе перевозить объемные грузы, вместительность багажника очень выручает. Нужно отметить экономичность двигателя: расход топлива соответствует заявленным 4,5 литрам на трассе

Машину купил год назад, проехал около 10 000 км. в целом машиной доволен - солидный внешний вид, просторный салон, хорошо прогревается зимой, в дождливую погоду и метель стекла почти не потеют, в мороз заводится хорошо, по бездорожью лазает неплохо, хотя не помешал бы полный привод, расход топлива на 100 км 8-9 литров в смешанном цикле, зимой литров 10, бампера хоть и пластмассовые, но крепкие, лакокрасочное покрытие тоже хорошее. Когда купил ехал прислушивался, нет ли посторонних шумов и сверчков, немного были в районе пассажирского сиденья и зеркал, потом привык Из минусов: 1. Второй раз выходит из строя бардачок, но говорят, что это больное место этих машин, меняют по гарантии без проблем; 2. Хотелось чтобы чуток резвее передавала сигнал электронная педаль газа, хотя эту проблему можно устранить, сделав чип тюнинг; 3. Не понравилась работа коробки в период обкатки до 0 ТО, поскольку в коробку заливают обкаточное масло, и она работает очень шумно гудит и свистит, но эта проблема уходит после 0 ТО, когда в коробке меняют обкаточную жидкость на нормальное масло; 4. На скорости более 130 км в салоне шумно, но если включить штатную магнитолу погромче, дискомфорт проходит; 5. Пару раз зимой чуть не попал в дтп из-за абс, педаль начала хрустеть и отдавать в ногу, а машина начала тормозить рывками, на скользкой поверхности, но потом привык к этой системе..; 6. Иногда надоедает система автоматической блокировки дверей, когда везешь много пассажиров, и кому-то надо выйти все сразу начинают дергать ручку, не зная как открыть, и водителю постоянно приходится на это отвлекаться, хотя когда дети в машине это даже хорошо, что машина сама запирает двери, меньше риска, что кто-то из них откроет ее на ходу; 7. Плохо, что нет проема в заднем сиденье для грузов длинномеров; 8. После снегопада и затем сильного мороза возникает проблема открыть багажник, т.к. снег попадает в щель между крышей и верхним сполером крышки багажника и замерзает там, а когда открываешь дверцу багажника слышишь жуткий скрип пластмассы о накопившийся в этой щели заледеневший снег, при попытке вымести его оттуда приходится придерживать дверцу багажника и выметать льдышки, большая часть которых падает на шторку багажника, приходится сметать и от туда;

Здравствуйте!
Хочу выразить свои положительные эмоции и благодарность сотрудникам автосалона в помощи при выборе и покупке автомобиля Lifan X50. Спасибо менеджеру по продажам Павлу, специалисту по Трейд-ин Дмитрию. Очень слаженно и достаточно быстро работают.
Все доходчиво объяснили и показали.
Отдельная благодарность Татьяне за помощь в оформление автокредита и страховки.
Одним словом, очень сплоченная команда!
Спасибо Вам огромное!
Соберусь менять автомобиль- приеду к Вам!
Только положительные отзывы и эмоции!!!
Андрею спасибо!!!
Алексею огромное спасибо, « mersi» за настроение!!!
Вы сделали мой день!!!

Да, машина хорошая. Китайцы молодцы. Добавлю, про мощный обвес. Столкнулся с такой проблемкой. Пару раз вырубило электричество, оказалось, что минусовая клемма была плохо затянута. А так особых нареканий нет. Больше плюсов.

Культура обслуживания в Вашем салоне на высшем уровне.
Спасибо!!!

Купил совсем недавно и уже есть что сказать. На дороге ведёт себя отлично. Причём и на трассе и в городе динамики хватает. Для меня минусом стали дуги багажника, которые съедают полезное пространство. Но в этом классе у всех такая история. Я почти 2 метра ростом, но помещаюсь с комфортом. Пассажиры сзади тоже не жалуются. Раньше ездил на автомате, но к механике Chery A19 привык быстро - очень удобная КПП.

Мы семья Нейман приобретали 21.08.2018г. автомобиль Чери Тигго 3, автоцентре СтоАвто, в замен  своего старенького автомобиля Чери Вери А-13. Работниками автоцентра мы довольны,все хорошо, сотрудники очень вежливые, внимательны. Особенно хотим отметить содействия менеджера по продажам Евгении Сбродовой. Ей от нас особое спасибо. Молодцы , так держать!!!

Думал на что менять свою старенькую тиггу, на ту же тиггу, только 5 или на икс 7.Перечитал все отзывы владельцев Джили Эмгранд Х7 и Tiggo5, принял решение брать X7. За рулем всего ничего – пару месяцев, поэтому отзыв будет сыроватым. Сами понимаете, только первые впечатления. Езжу я мало, но быстро. Пробег на данный момент 200 км. Первое, на что хочу обратить внимание, это на расход. Ну никак он не соответствует заявленным 9 литрам. У меня выходит в среднем 13. Интерьер с тигой не сравнится – одни кожаные вставки делают Geely Emgrand X7 солидным авто. Багажник очень большой и вместительный. Музыка на уровень выше чем у Тиги.

Я, Тимяшина Анастасия Владимировна очень довольна работой менеджера Ильи Арефьева, доброжелательный, отзывчивый молодой человек, заинтересованный решений моих пожеланий, консультацию дал очень ясно и понятно, сразу захотелось приобрести машину.
Салон тоже очень понравился, чисто, уютно как дома, хочется приходить сюда снова и снова. Обязательно порекомендую этот салон близким и родным и знакомым. Приятно было приобрести автомобиль в данном салоне.

Непонимаю владельцев geely emgrand x7, которые пишут огромные отзывы . Что могу сказать, динамики так себе, автокондиционер задолбал, сам сделал шумку. Расход топлива летом по городу - 9 (в городе много пробок), смешанный расход - 12. В целом авто нравится, для наших дорог.

Geely Emgrand X7 с АКПП я приобрела в январе 2014. За все время использования ни разу не возникло каких-то нареканий к автомобилю: отлично слушается, уверенно ведет себя и в городе, и на трассе, водительское сиденье можно настроить под себя. И разумеется, не могу не отметить внешний вид: мне очень нравится экстерьер, даже настроение поднимается, когда в гараж захожу. Очень хорошо продумана эргономика салона: есть много отделений, куда можно сложить все необходимое. Да и пластик, которым отделан салон, очень приятен на ощупь, как и кожаные вставки на дверцах. Конечно, переднеприводная машина больше подходит для города или трассы, но производители и не позиционируют Geely Emgrand X7 как авто для активного отдыха. Со своим функционалом эта модель справляется на отлично!